New Step by Step Map For مجله ماشین
New Step by Step Map For مجله ماشین
Blog Article
آقای ضیغمی درباره واردات خودروهای کارکرده گفت این آئین‌نامه در هیأت دولت است تا بعد از رفع موارد ابلاغ شود.
عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، اخیرا اعلام کرده که تنها نگرانی که وجود دارد تامین ارز مورد‌نیاز برای واردات خودرو است. در واقع این جمله، مهر تاییدی است بر گمانه‌زنی‌ها مبنی بر مانع ارزی واردات خودرو به کشور که طبق آمار و ارقام، از برنامه‌ریزی صورت‌گرفته بسیار عقب است. این در حالی است که وزارت صمت حالا باید آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را نیز (طبق قانون مجلس شورای اسلامی) تدوین کند و از سوی دیگر مشغول تهیه آیین‌نامه واردات خودروهای برقی است.
سپر جلو
وی افزود براساس آنچه وزیر صمت گفت تاکنون ۲۵۰ میلیون دلار برای واردات خودروهای نو تخصیص داده شده و ۲۰۰ میلیون دلار نیز در مرحله تخصیص است و بانک مرکزی موافقت خود را با آن اعلام کرده است. اما در بحث خودروهای کارکرده آیین‌نامه آن هم‌اکنون در هیات دولت به تصویب رسیده است، منتها اجرای آن با توجه به محدودیت‌هایی که در بحث تأمین ارز وجود دارد منوط به موافقت بانک مرکزی شده است.
پایین: نمای ماهواره‌ای از آتش‌سوزی‌های گسترده در اطراف نوار غزه در اسرائیل، ۷ اکتبر ۲۰۲۳
از دیگر فیلم‌های مطرح آلن دلون دلون «سامورایی»، از فیلم‌های موج نوی فرانسه محصول ۱۹۶۷ به کارگردانی ژان-پیر ملویل، بود.
براساس گفته‌های وی، سامانه یکپارچه فروش خودرو کاملا نظارت‌پذیر و شفاف است و ظرفیت عرضه خودروهای داخلی نیز برای این سامانه پیش‌بینی شده است.
همانطور که قبلا اعلام شده، به‌جز خودروهایی که ممنوعیت واردات دارند (خودروهای آمریکایی و فرانسوی)، وزارت صمت هیچ محدودیتی برای واردات ندارد؛ مگر آنکه دستوری به ما ابلاغ شود.
نرم افزار و اپلیکیشن با بهترین اپلیکیشن‌های اندروید برای دانلود ویدیو از یوتیوب آشنا شوید یوتیوب درست مانند یک دانشگاه ...
جهان خودرو؛ ماشینی که با هر باک بنزین ۲۱۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند
نقطه عطف تاریخی برای علم فضایی لهستان؛ ماهواره «چشم عقاب» با موفقیت پرتاب شد
ثبت بازخورد لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.
نرم افزار و اپلیکیشن با بهترین ابزارهای هوش مصنوعی برای تولید محتوا آشنا شوید در این مطلب ابزارهای هوش ...
بنابراین، مقتضی است ضمن فعال سازی ظرفیت‌های صادراتی خود و حمایت از صادرکنندگان، نسبت به بازنگری محل تامین ارز درخواست‌های ثبت سفارش خود از سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی به غیر از نیما، اقدام نمایند.»
درواقع اگر مسئله وزارت صمت واقعا رفتار خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم باشد، آن‌ها باید خسارات اقتصادی وارده به صنعت خودرو کشور را جبران و سپس نسبت به صادرات به ایران اقدام کنند.